سيارات وفانات
مخزونكم ملك لكم — لا للمنصة.
نظام واحد لرحلة المركبة كاملة، من الشراء حتى الفاتورة. يربط Spur إعلاناتكم على mobile.de / AutoScout24 بكل ما يحدث قبلها وبعدها — ويُظهر لكم عن كل سيارة: كم كلّفت، وأين وصلت، وكم تربحون منها.
- مركبة تُنقل تلقائياً من حساب المنصة لدى أول تاجر نعمل معه
- ~240
- بين كل تحديثين تلقائيين — تُضاف السيارات الجديدة وتُزال المبيعة
- 30 دقيقة
- مراحل مبنية وقيد الاستخدام اليومي؛ والمرحلتان 3 و4 قيد التطوير
- 2 من 4
كيف تسير الأمور اليوم
أربع أدوات ومركبة واحدة — ولا أحد يعرف الهامش
كل أداة تعمل وحدها. لكنها معاً لا تعطي رقماً يمكنكم الاعتماد عليه — لا لكل مركبة ولا للشهر.
المنصة
mobile.de / AutoScout24. المركبة لا توجد إلا حين تُعرض على الإنترنت — وتختفي حين ينتهي الإعلان.
جدول البيانات
سعر الشراء والتجهيز والسعر المستهدف. ملف لا يفهمه أحد سواكم.
الملفات الورقية
العقد والاستمارة والفاتورة. عند التدقيق الضريبي لا يُحسب إلا ما تستطيعون إيجاده.
النداء في الساحة
أين السيارة؟ من يغسلها؟ هل تقف منذ يوم أم منذ ثلاثة أسابيع؟
المخزون والموقع
السيارة موجودة قبل الإعلان — وتبقى بعده
البيانات تُقرأ من المنصة. والمخزون ملككم.
يقرأ Spur حسابكم على mobile.de ويربط كل إعلان بالمركبة الصحيحة تلقائياً — كل 30 دقيقة دون أي تدخل منكم. لكن المخزون ملككم: السيارة موجودة هنا قبل أن تُعرض، وتبقى حين ينتهي الإعلان.
- قراءة فقط: لا يُنشأ شيء ولا يُعدَّل ولا يُحذف على mobile.de
- الاستيراد مرتين لا ينشئ مركبة ثانية أبداً
- ما تُدخلونه هو المعتمد — المزامنة لا تستبدل ما كتبتموه أبداً
- المنصة متوقفة؟ تبقى آخر بياناتكم مع ملاحظة — ولا يبدو أبداً أن الإعلانات اختفت
محاكي مزامنة منصة الإعلانات
يقرأ Spur إعلاناتكم من المنصة ويربط كل إعلان بالمركبة الصحيحة عبر رقم الشاصي — للقراءة فقط، دون تكرار، وما تُدخلونه أنتم هو المعتمد دائمًا. وإذا تعذّر الوصول إلى المنصة تبقى آخر بياناتكم ظاهرة.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
موقعكم الخاص — وكل استفسار يصل إلى النظام
تظهر مركباتكم تلقائياً على موقعكم الخاص، بالمواصفات والتجهيزات وكل الصور بدقتها الكاملة. والمبيعة تختفي من تلقاء نفسها. ويصل الاستفسار مرتبطاً بمركبته ولا يضيع أبداً.
- بحث يفهمه المشترون: الماركة والوقود وناقل الحركة والسعر وسنة الصنع والكيلومترات
- نموذج «بيعوا سيارتكم» مع صور — نقرة واحدة تحوّله إلى عملية شراء
- الهاتف وواتساب وساعات العمل واللافتات تُعدَّل دون مطوّر
الموقع والاستفسارات
مخزونكم على موقعكم أنتم تلقائيًا، وكل استفسار يصل إلى Spur — مرتبطًا بالمركبة، مع الحالة والملاحظات. لا شيء يضيع في البريد الإلكتروني.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
من الشراء حتى التسليم
كل مرحلة قائمة تحقق — لا حالة على أحد أن يخمّنها
التأخير يظهر فوراً
الورشة والغسيل والتصوير والشحن — لكل خطوة زمن مستهدف. إذا تأخرت سيارة عن المخطط، تُميَّز في كل مكان: في القائمة وفي الملف وفي المؤشرات. وكل يوم في المخزون رأس مال مجمَّد.
- ترتيب ثابت؛ والخطوات المشروطة مثل الشحن الكهربائي تُتخطّى تلقائياً
- يمكن إسناد كل خطوة كمهمة إلى شخص
- كل تغيير يُحفظ مع قيده في السجل في الوقت نفسه — فلا فجوات في السجل
لوحة التجهيز
تمر كل مركبة بخطوات التجهيز، ولكل خطوة زمن مستهدف. المركبات المتأخرة تُعلَّم على اللوحة وفي الشريط العلوي وفي ملخص بداية اليوم.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
كل مركبة تصل ومصدرها معروف
شركة تأجير أو مزاد تجار أو تاجر أو بائع فرد أو استبدال. تُحدَّد الحالة الضريبية عند الشراء — وهي التي تقرر بعد أشهر كيف تُحتسب الضريبة على الفاتورة.
- بيانات البائع تُثبَّت لحظة الشراء — لا تعديل بأثر رجعي
- مدفوع أم لا: التاريخ والطريقة ورقم المستند؛ والمشتريات غير المدفوعة في قائمة خاصة
- الاستفسار الواحد يصبح عملية شراء واحدة بالضبط — النقرة الثانية لا تنشئ شيئاً
الشراء والاستبدال
كل مركبة تصل ومصدرها معروف: الجهة والبائع والمعاملة الضريبية والسداد. تُثبَّت بيانات البائع لحظة الشراء، والطلب الواحد يصير عملية شراء واحدة بالضبط.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
من أول استفسار حتى آخر دفعة
استفسار ← حجز ← بيع ← تسليم. خطوة إلى الأمام أو إلى الخلف، وكل انتقال يُسجَّل باسم من قام به ووقته. يُحسب المبلغ المتبقي من الدفعات — ولا يُعدّ البيع مدفوعاً إلا عندما يصبح صفراً.
- سجل العملاء: من اشترى أي سيارة، وأي سيارات امتلكها كل عميل
- إيصال قابل للطباعة لكل دفعة مقدمة
- لم يتم، لا محذوف: البيع الذي لا يكتمل يخرج من القوائم والأرقام — لكنه لا يخرج من النظام أبداً
مسار البيع والمدفوعات
استفسار ← حجز ← بيع ← تسليم، خطوة بخطوة وكل تغيير مسجَّل. الدفعة المقدمة تُنقص المتبقي، و«مسدَّد» تعني أن المتبقي صفر تمامًا — والصفقة التي لم تتم تخرج من القوائم ولا تخرج من النظام أبدًا.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
الفريق والأرقام
الورشة لا ترى أسعار الشراء أبداً
ليست مخفية — بل لا تُحمَّل أصلاً
المالك والمبيعات والورشة والمحاسبة. أسعار الشراء والهوامش لا تُخفى عن الورشة، بل لا تُرسل إلى جهازها أبداً. ومن يبحث عنها عمداً لن يجدها. هذا هو الفرق بين إعداد وضمان.
- المبيعات تعمل بالسعر المستهدف، لا بسعر الشراء أبداً
- المحاسبة / المستشار الضريبي: صلاحية اطلاع فقط
- كل تغيير يسجّل من قام به
الأدوار: ليست مخفية — بل لا تُرسَل أصلًا
الورشة لا ترى أسعار شرائكم أبدًا. ما لا يحق لدور ما رؤيته لا يُخفى على الشاشة — بل لا يُرسَل إلى جهازه من الأساس.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
أرقام لا تستطيع المبيعات تجميلها
الهامش المحقق لكل مركبة ولكل بائع ولكل فترة. تاريخ الاحتساب هو التسليم — لا الحجز ولا تاريخ العقد. والمركبة دون سعر شراء تُعرض على أنها ناقصة وتُستبعد من المجاميع، ولا تُحسب صفراً أبداً.
- بداية اليوم: تجهيز متأخر، حجوزات دون تقدم، أسعار شراء ناقصة، أيام في المخزون 60/90/120
- كل تنبيه يفتح القائمة المطابقة
- إجمالي الربح لكل فترة كملف CSV لمحاسبكم
بداية اليوم والتقارير
الصفحة التي تبدؤون بها صباحكم: كل تنبيه محسوب من البيانات الفعلية، وكل تنبيه يفتح قائمته. وتقرير هامش يمكن الوثوق بأرقامه — يُحتسب بتاريخ التسليم، ولا تُحتسب أي قيمة ناقصة صفرًا.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
الفاتورة والضريبة والأرشيف
من البيع إلى الفاتورة — بنقرة واحدة
المرحلتان 3 و4 محددتان بالكامل وقيد التطوير. النماذج التفاعلية أدناه تُظهر كيف ستعملان — وشارة الحالة على كل نموذج توضّح ذلك.
أرقام متسلسلة بلا فجوات. وفواتير لا تتغير.
يُمنح كل رقم مرة واحدة ولا يُتخطّى أي رقم — وتستمر سلسلتكم الحالية. بعد اعتماد الفاتورة لا يمكن تعديلها؛ والتصحيح لا يكون إلا بإلغاء أو إشعار دائن يشير إلى الأصل. ولا يُحذف شيء أبداً.
- المركبة والعميل والسعر والمعالجة الضريبية تُنقل من عملية البيع
- عنوان العميل يُثبَّت عند الاعتماد
- نعيد بناء تصميم فاتورتكم الحالي — يكفي نموذج واحد
الفاتورة: ترقيم متسلسل ولا تعديل
تتحوّل عملية البيع إلى فاتورة بنقرة واحدة. يُمنح كل رقم مرة واحدة فقط، والفاتورة المعتمدة لا تقبل التعديل، والتصحيح لا يكون إلا بإشعار دائن يشير إلى الفاتورة الأصلية.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
من 2027 لم يعد ملف PDF فاتورة في ألمانيا
اعتباراً من 1 يناير 2027 لا يجوز للشركات في ألمانيا التي تتجاوز مبيعاتها في العام السابق 800,000 يورو إصدار الفواتير المحلية بين الشركات إلا كفواتير إلكترونية، ومن 1 يناير 2028 ينطبق ذلك على الجميع. المبيعات للأفراد غير مشمولة — أما المبيعات للتجار والشركات فمشمولة.
- ZUGFeRD وXRechnung مشمولتان — ملف البيانات وملف PDF يحملان القيم نفسها
- سجل الهامش (§ 25a) منفصل — الهامش لا يظهر أبداً على فاتورة العميل
- تصدير قيود DATEV لكل فترة، SKR03 أو SKR04 بحسب مستشاركم الضريبي
شركة التأجير التي لا تقبل من يناير 2027 إلا الفواتير الإلكترونية ليست حالة استثنائية — بل هي الأولى من كثيرات.
الفاتورة الإلكترونية وتصدير القيود المحاسبية
عملية بيع واحدة وثلاثة مخرجات بالأرقام نفسها: ملف PDF للعميل، وملف بيانات ZUGFeRD/XRechnung، وملف القيود بصيغة DATEV. هامش الربح وفق المادة 25a لا يصل إلى العميل أبداً.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
البيع عبر الحدود لا يُغلق إلا بوجود الإثبات
يُتحقق من الرقم الضريبي الأوروبي للمشتري رسمياً بضغطة زر، ويُسجَّل برقم التأكيد والتاريخ والشخص الذي أجرى التحقق. وشهادة الوصول وإثبات التصدير محفوظة حيث توجد عملية البيع.
- «الخدمة غير متاحة» ليست «غير صالح» — العطل التقني لا يُفرج عن بيع أبداً
- يحدد النظام أي إثبات ناقص
- إقرار موجز لكل فترة؛ والبيع المُقرّ عنه لا ينتقل إلى فترة أخرى
التحقق من الرقم الضريبي الأوروبي وإثباتات التصدير
لا تُغلق عملية بيع معفاة من الضريبة إلى دولة أوروبية أخرى إلا بعد تأكيد الرقم الضريبي للمشتري رسمياً وإرفاق شهادة الوصول. و«الخدمة غير متاحة» لا تُعامل أبداً على أنها «غير صالح».
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
عشر سنوات دون تغيير
كل فاتورة وعقد وإثبات يحصل على بصمة تحقق للملف نفسه بالضبط. التصحيح ينشئ نسخة جديدة تشير إلى السابقة — وتبقى السابقة كاملة.
- لا توجد وظيفة حذف — ولا حتى وظيفة مقفلة
- تُحسب مدة الحفظ من تاريخ المعاملة، لا من تاريخ الرفع
- الشخص والمصدر والوقت ورقم النسخة على كل مستند
أرشيف غير قابل للتلاعب
تبقى الفواتير والعقود والإثباتات دون تغيير لعشر سنوات: بصمة تحقق لكل ملف، والتصحيح فقط كنسخة جديدة — ولا توجد وظيفة حذف إطلاقاً.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
صحيح في كل سوق
ألمانيا بنظام الهامش (25a) أو ضريبة 19 %، ودول الخليج دون ضريبة قيمة مضافة اليوم مع نسبة هي مجرد إعداد، ومصر بضريبة 14 % وسجلات منظَّمة. تُضبط النسب والصياغات وحقول السجلات معكم قبل التشغيل.
- عملية البيع نفسها وسلسلة الأرقام نفسها — والسوق يحدد سطور الضريبة
- فواتير بالعربية أو الإنجليزية أو الألمانية
- القواعد الضريبية لها إصدارات: التغيير اللاحق لا يمسّ فاتورة صادرة
الضريبة حسب المنطقة
نظام واحد وثلاثة أنظمة ضريبية: ألمانيا بنظام الضريبة على الهامش (25a) أو ضريبة 19 %، ودول الخليج دون ضريبة قيمة مضافة اليوم مع نسبة هي مجرد إعداد، ومصر بضريبة 14 % وسجل فاتورة إلكترونية منظَّم.
يُحمَّل النموذج التفاعلي عند الوصول إلى هذا الجزء
كيف يتم التسليم
على مراحل — كل مرحلة قابلة للاستخدام وحدها، ولكل مرحلة قبول مستقل
| المرحلة | ما تستطيعون فعله بعدها | الحالة |
|---|---|---|
| 1 | مخزونكم الخاص، التكلفة لكل مركبة، تجهيز موجَّه، الأضرار، المؤشرات | قيد الاستخدام |
| 2 | موظفون بأدوار، الشراء، العملاء، البيع حتى التسليم، التقارير | قيد الاستخدام |
| 3 | الفاتورة من عملية البيع، سجل الهامش، الإلغاء والإشعار الدائن، تصدير محاسبي | قيد التطوير |
| 4 | البيع عبر الحدود مع إثباتاته، الإقرار الموجز، أرشيف غير قابل للتلاعب | قيد التطوير |
لا تدفعون قبل أن تروا النتيجة
لكل مرحلة قبول مستقل، ولا تُستحق إلا بعده.
لا تنتظرون
المرحلتان 1 و2 تعملان من اليوم الأول، مع 3 و4 أو بدونهما.
تستطيعون التوقف
بعد قبول أي مرحلة. وما أدخلتموه تصدّرونه كملف CSV.
السرية
لا نذكر أسماء — ولا اسمكم أيضاً
كل وظيفة وُجدت لأن تاجر سيارات مستعملة احتاجها في عمله اليومي. من هو هذا التاجر، لن تسمعوه منا — ولن يسمع أي تاجر آخر أنكم تعملون معنا. ما يحدث في عملكم لا يخص أحداً غيركم.
لا جدار شعارات، ولا اقتباسات مرجعية، ولا أرقام من أعمال الآخرين. وإذا سألتمونا من هو التاجر المرجعي، تحصلون على الجواب نفسه الذي سنعطيه عنكم.
الأسعار
كم يكلّف
المراحل 1–4: المخزون والتجهيز والأدوار والشراء والبيع والفوترة والفاتورة الإلكترونية والبيع عبر الحدود والأرشيف
الأسعار لـ: ألمانيا والأسواق الدولية
لمرة واحدة
سعر القائمة:40,000 €
بدلاً من ذلك:
برنامج العملاء الأوائل 2026/27: شروط أفضل تبقى دائماً. 15 مقعداً فقط.شهرياً
سعر القائمة:300 €/ شهرياً
بدلاً من ذلك:
شروط العملاء الأوائل تشمل الرسوم الشهرية أيضاً — وتبقى.أسئلة شائعة
أسئلة يطرحها التجار
هل يحل Spur محل برنامج المحاسبة؟
لا. Spur هو النظام بين المنصة والمحاسبة: يعرف كم كلّفت كل سيارة ويسلّم محاسبكم ملف القيود. تبقى محاسبتكم حيث هي.
هل يغيّر Spur إعلاناتي على المنصة؟
لا. الربط مع mobile.de قراءة فقط: لا يُنشأ شيء ولا يُعدَّل ولا يُحذف. وبالنسبة للمنصات الأخرى، يُحسم في أول أسبوعين من المشروع أي ربط ممكن — ولا نعد بأي ربط لم نختبره على المنصة نفسها.
ما الذي يعمل اليوم، وما الذي ما زال قيد التطوير؟
المرحلتان 1 و2 — المخزون والتجهيز والأضرار والأدوار والشراء والعملاء والمبيعات والتقارير — مبنيتان وقيد الاستخدام اليومي. والمرحلتان 3 و4 — الفوترة والفاتورة الإلكترونية وإثباتات التصدير والأرشيف — محددتان بالكامل وقيد التطوير. ولكل مرحلة قبول مستقل.
هل يشملني إلزام الفاتورة الإلكترونية؟
يعتمد على السوق. في ألمانيا: إلزامية للمبيعات بين الشركات من 2027 و2028. في مصر: منظومة مصلحة الضرائب مطبّقة بالفعل. في الخليج: لا ضريبة قيمة مضافة على كثير من المبيعات اليوم — والنظام جاهز حين تُطبَّق.
هل ترى الورشة أسعار الشراء؟
لا. أسعار الشراء والتكاليف والهوامش والعملاء لا تُرسل أبداً إلى جهاز الورشة — ليست مخفية، بل لا تُحمَّل أصلاً. والمبيعات ترى السعر المستهدف، لا سعر الشراء.
هل تقدمون استشارات ضريبية؟
لا. نحن نقدم التنفيذ التقني — الترقيم وسجل الهامش والفاتورة الإلكترونية والإثباتات والأرشيف. أما التقييم الضريبي فيبقى لدى مستشاركم الضريبي، الذي يحدد أيضاً ربط الحسابات.
وإذا لم يناسبنا؟
تتوقفون بعد قبول أي مرحلة. وكل ما أدخلتموه — المركبات والاستفسارات وعمليات البيع — تصدّرونه بأنفسكم كملف CSV في أي وقت.
ساعة واحدة على مخزونكم — ثم تعرفون إن كان يناسبكم
تمنحوننا صلاحية قراءة لحساب المنصة أو تصديراً حديثاً لمخزونكم. نُعدّ مخزونكم الحقيقي، لا بيانات تجريبية. وتعملون به 14 يوماً دون أي التزام.