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SPUR

Pkw & Transporter

Ihr Bestand gehört Ihnen — nicht dem Portal.

Ein Arbeitsplatz für den ganzen Weg eines Fahrzeugs, vom Ankauf bis zur Rechnung. Spur verbindet Ihre Inserate auf mobile.de / AutoScout24 mit allem, was davor und danach passiert — und sagt Ihnen zu jedem Auto, was es gekostet hat, wo es steht und was daran verdient ist.

Fahrzeuge werden bei unserem ersten Händler automatisch aus dem Portal-Konto übernommen
~240
zwischen zwei Abgleichen im Hintergrund — neue Fahrzeuge kommen hinzu, verkaufte fallen heraus
30 Min
Stufen sind entwickelt und im Einsatz; Stufe 3 und 4 sind in Entwicklung
2 von 4

Der Alltag heute

Vier Werkzeuge, ein Fahrzeug — und am Ende weiß niemand die Marge

Jedes Werkzeug für sich funktioniert. Zusammen ergeben sie keine Zahl, auf die Sie sich verlassen können — weder je Fahrzeug noch für den Monat.

Das Portal

mobile.de / AutoScout24. Das Fahrzeug existiert erst, wenn es online ist — und verschwindet, wenn das Inserat endet.

Excel

Einkauf, Aufbereitungskosten, Zielpreis. Eine Datei, die niemand außer Ihnen versteht.

Ordner

Kaufvertrag, Brief, Rechnung. Bei der Betriebsprüfung zählt nur, was Sie finden.

Zuruf

Wo steht das Auto? Wer macht die Wäsche? Steht es seit gestern oder seit drei Wochen?

Bestand & Website

Das Auto existiert vor dem Inserat — und bleibt danach

Im Einsatz

Das Portal auslesen. Den Bestand selbst führen.

Spur liest Ihr mobile.de-Konto und ordnet jedes Inserat automatisch dem richtigen Fahrzeug zu — alle 30 Minuten, ohne Ihr Zutun. Aber der Bestand ist Ihrer: Ein Auto existiert hier, bevor es inseriert ist, und bleibt, wenn das Inserat endet.

  • Nur lesend: Bei mobile.de wird nichts angelegt, geändert oder gelöscht
  • Zweimal importiert heißt nicht zweimal im Bestand
  • Ihre Eingabe gewinnt — der Abgleich überschreibt nie, was Sie eingetragen haben
  • Portal nicht erreichbar? Ihr letzter Stand bleibt erhalten, mit Hinweis — es sieht nie so aus, als wären Inserate weg
app.spur

Börsen-Abgleich-Simulator

Spur liest Ihre Inserate aus der Börse und ordnet jedes per FIN dem richtigen Fahrzeug zu — nur lesend, ohne Dubletten, und Ihre eigene Eingabe gewinnt immer. Ist die Börse nicht erreichbar, bleibt Ihr letzter Stand sichtbar.

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Im Einsatz

Ihre Website — und jede Anfrage landet im System

Ihre Fahrzeuge stehen automatisch auf Ihrer eigenen Seite, mit technischen Daten, Ausstattung und sämtlichen Bildern in voller Auflösung. Verkaufte entfallen von selbst. Eine Anfrage kommt mit eindeutigem Fahrzeugbezug an und geht nicht verloren.

  • Suche, die Käufer verstehen: Marke, Kraftstoff, Getriebe, Preis, Baujahr, Kilometer
  • Ankauf-Formular mit Fotos — ein Klick, und daraus wird ein Ankaufsvorgang
  • Telefon, WhatsApp, Öffnungszeiten und Aktionsbanner ändern Sie ohne Entwickler
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Website & Anfragen

Ihr Bestand steht automatisch auf Ihrer eigenen Website, und jede Anfrage landet in Spur – mit Fahrzeugbezug, Status und Notiz. Nichts geht in einem Postfach verloren.

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Vom Ankauf bis zur Übergabe

Jede Phase eine Checkliste — kein Status, den jemand erraten muss

Im Einsatz

Überfällig sieht man sofort

Werkstatt, Wäsche, Foto, Laden — jeder Schritt hat eine Zielzeit. Steht ein Auto länger als vorgesehen, ist es überall markiert: in der Liste, in der Akte, in den Kennzahlen. Standzeit ist gebundenes Kapital.

  • Feste Reihenfolge; bedingte Schritte wie das Laden entfallen von selbst
  • Jeder Schritt lässt sich als Aufgabe einer Person zuweisen
  • Änderung und Verlaufseintrag entstehen immer gemeinsam — der Verlauf hat keine Lücke
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Aufbereitungs-Board

Jedes Fahrzeug durchläuft seine Aufbereitungsschritte mit einer Zielzeit je Schritt. Überfällige Fahrzeuge werden auf dem Board, in der Kopfzeile und im Tagesstart markiert.

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Im Einsatz

Jedes Fahrzeug kommt mit seiner Herkunft

Leasinggesellschaft, Händlerbörse, Händler, Privatverkäufer oder Inzahlungnahme. „Ankauf ohne Vorsteuerabzug“ wird beim Ankauf gesetzt — und bestimmt Monate später die Besteuerung auf der Rechnung.

  • Lieferantendaten frieren beim Ankauf ein — kein rückwirkendes Nachbessern
  • Bezahlt oder nicht: Zahldatum, Zahlweg, Belegnummer; offene Ankäufe in eigener Liste
  • Aus einer Anfrage entsteht genau ein Ankauf — ein zweiter Klick erzeugt nichts
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Ankauf & Inzahlungnahme

Jedes Fahrzeug kommt mit seiner Herkunft: Quelle, Verkäufer, Besteuerung und Bezahlung. Die Verkäuferdaten werden beim Ankauf festgeschrieben, und aus einer Anfrage entsteht genau ein Ankauf.

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Im Einsatz

Von der Anfrage bis zum letzten Euro

Anfrage → Reservierung → Verkauf → Übergabe. Ein Schritt vor oder zurück, jeder Wechsel mit Person und Zeitpunkt. Der Restbetrag folgt aus den Zahlungen — erst bei 0,00 € gilt der Verkauf als bezahlt.

  • Kundenstamm: wer welches Auto gekauft hat, welche Autos ein Kunde hatte
  • Druckbare Quittung zu jeder Anzahlung
  • Verloren, nicht gelöscht: Ein Vorgang ohne Abschluss verschwindet aus Listen und Auswertung — aus dem System nie
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Verkauf & Zahlungen

Anfrage → Reservierung → Verkauf → Übergabe, Schritt für Schritt und jeder Wechsel protokolliert. Anzahlungen senken den Restbetrag, „bezahlt“ heißt genau 0,00 – und ein verlorener Vorgang verlässt die Listen, aber nie das System.

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Team & Zahlen

Die Werkstatt sieht nie Ihre Einkaufspreise

Im Einsatz

Nicht ausgeblendet — gar nicht erst geladen

Inhaber, Verkauf, Werkstatt, Buchhaltung. Einkaufspreise und Margen werden für die Werkstatt nicht versteckt, sondern nie an ihr Gerät gesendet. Auch wer gezielt danach sucht, findet sie nicht. Das ist der Unterschied zwischen einer Einstellung und einer Zusicherung.

  • Der Verkauf arbeitet mit dem Zielpreis, nie mit dem Einstandspreis
  • Buchhaltung / Steuerberater: reine Leserolle
  • Jede Änderung hält fest, wer sie vorgenommen hat
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Rollen: nicht ausgeblendet — gar nicht erst geladen

Die Werkstatt sieht nie Ihre Einkaufspreise. Was eine Rolle nicht sehen darf, wird nicht auf dem Bildschirm versteckt — es wird gar nicht erst an das Gerät gesendet.

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Im Einsatz

Zahlen, die der Verkauf nicht verbessern kann

Realisierte Marge je Fahrzeug, je Verkäufer, je Zeitraum. Stichtag ist die Übergabe — nicht die Reservierung, nicht das Vertragsdatum. Ein Fahrzeug ohne Einstandspreis wird als unvollständig ausgewiesen und aus den Summen herausgehalten, nie mit Null gerechnet.

  • Tagesstart „Heute“: Aufbereitung überfällig, Reservierung ohne Fortschritt, Einstandspreis fehlt, Standzeit 60/90/120 Tage
  • Jede Warnung öffnet die passende Liste
  • Rohertrag je Zeitraum als CSV für Ihren Steuerberater
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Tagesstart & Auswertung

Die Seite, mit der Sie morgens anfangen: jede Warnung aus echten Daten gezählt, jede öffnet ihre Liste. Und eine Margenauswertung, deren Zahlen halten – gezählt zur Übergabe, nichts stillschweigend als null gewertet.

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Rechnung, Steuer & Archiv

Aus dem Verkauf wird die Rechnung — mit einem Klick

Stufe 3 und 4 sind spezifiziert und in Entwicklung. Die Prototypen unten zeigen, wie sie sich verhalten werden — und jeder sagt das auf seinem Status-Chip.

In Entwicklung

Lückenlose Nummern. Unveränderbare Rechnungen.

Jede Nummer genau einmal, keine übersprungen — Ihren bestehenden Nummernkreis führen wir fort. Einmal festgeschrieben, ist eine Rechnung unveränderbar; Korrekturen entstehen ausschließlich als Storno oder Gutschrift mit Verweis auf das Original. Gelöscht wird nie etwas.

  • Fahrzeug, Kunde, Preis und Besteuerung aus dem Vorgang übernommen
  • Die Kundenanschrift wird beim Festschreiben der Rechnung fixiert
  • Ihr heutiges Rechnungslayout nachgebildet — ein Muster genügt
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Rechnung: lückenlos & unveränderbar

Aus dem Verkauf wird mit einem Klick die Rechnung. Jede Nummer wird genau einmal vergeben, eine festgeschriebene Rechnung ist unveränderbar, und eine Korrektur entsteht ausschließlich als Gutschrift, die auf das Original verweist.

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In Entwicklung

Ab 2027 ist ein PDF keine Rechnung mehr

Ab dem 01.01.2027 dürfen Unternehmen mit mehr als 800.000 € Vorjahresumsatz inländische B2B-Rechnungen nur noch als E-Rechnung ausstellen. Ab dem 01.01.2028 gilt dasselbe für alle. Verkäufe an Privatkunden sind nicht betroffen — Verkäufe an Händler und Unternehmen schon.

  • ZUGFeRD und XRechnung enthalten — Datensatz und PDF tragen dieselben Werte
  • § 25a-Margenregister getrennt — die Marge erscheint nie auf der Kundenrechnung
  • DATEV-Buchungsstapel je Zeitraum, SKR03 oder SKR04 nach Vorgabe Ihres Steuerberaters

Ein Leasinggeber, der ab Januar 2027 nur noch E-Rechnungen annimmt, ist kein Sonderfall — er ist der erste von vielen.

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E-Rechnung & Buchungsexport

Ein Verkauf, drei Ausgaben mit denselben Werten: das PDF für den Kunden, der ZUGFeRD-/XRechnung-Datensatz und der DATEV-Buchungsstapel. Die § 25a-Marge erreicht den Kunden nie.

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In Entwicklung

Der Verkauf ins Ausland schließt erst, wenn der Nachweis da ist

Die USt-IdNr. des Käufers wird auf Knopfdruck amtlich geprüft und mit Bestätigungsnummer, Datum und prüfender Person festgehalten. Gelangensbestätigung und Ausfuhrnachweis liegen dort, wo der Verkauf liegt.

  • „Dienst nicht erreichbar“ ist kein „ungültig“ — eine Störung gibt nie automatisch frei
  • Das System benennt, welcher Nachweis fehlt
  • Zusammenfassende Meldung je Zeitraum; ein gemeldeter Verkauf wandert nicht mehr
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USt-IdNr.-Prüfung & Ausfuhrnachweise

Ein steuerfreier Verkauf ins EU-Ausland lässt sich erst abschließen, wenn die USt-IdNr. des Käufers amtlich bestätigt ist und die Gelangensbestätigung vorliegt. „Dienst nicht erreichbar“ wird nie als „ungültig“ behandelt.

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In Entwicklung

Zehn Jahre, unverändert

Jede Rechnung, jeder Vertrag, jeder Nachweis erhält eine Prüfsumme über die exakte Datei. Eine Korrektur erzeugt eine neue Fassung, die auf die vorige verweist — die vorige bleibt vollständig erhalten.

  • Es gibt keine Löschfunktion — auch keine gesperrte
  • Die Aufbewahrungsfrist zählt ab dem Geschäftsdatum, nicht ab der Ablage
  • Person, Herkunft, Zeitpunkt und Fassungsnummer an jedem Dokument
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Revisionssicheres Archiv

Rechnungen, Verträge und Nachweise bleiben zehn Jahre unverändert: Prüfsumme je Datei, Korrekturen nur als neue Fassung — und keine Löschfunktion.

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Mit Ihnen eingerichtet

Richtig in jedem Markt

Deutschland mit § 25a oder 19 % USt., die Golfstaaten heute ohne Umsatzsteuer und mit einem Satz als Einstellung, Ägypten mit 14 % USt. und strukturierten Datensätzen. Sätze, Formulierungen und Datensatzfelder werden vor dem Start mit Ihnen konfiguriert.

  • Derselbe Verkauf, derselbe Nummernkreis — der Markt bestimmt die Steuerzeilen
  • Rechnungen auf Deutsch, Englisch oder Arabisch
  • Steuerregeln sind versioniert: Eine spätere Änderung berührt keine ausgestellte Rechnung
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Steuer je Region

Ein System, drei Steuersysteme: Deutschland mit § 25a oder 19 % USt., die Golfstaaten heute ohne Umsatzsteuer und mit einem Steuersatz als Einstellung, Ägypten mit 14 % USt. und strukturiertem E-Rechnungs-Datensatz.

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Wie geliefert wird

In Stufen — jede für sich nutzbar, jede einzeln abgenommen

StufeWas Sie danach könnenStand
1Eigener Bestand, Kosten je Fahrzeug, geführte Aufbereitung, Schäden, KennzahlenIm Einsatz
2Mitarbeiter mit Rollen, Ankauf, Kunden, Verkauf bis zur Übergabe, AuswertungenIm Einsatz
3Rechnung aus dem Verkauf, § 25a-Margenregister, Storno und Gutschrift, DATEV-ExportIn Entwicklung
4Auslandsgeschäft mit Nachweisen, Zusammenfassende Meldung, revisionssicheres ArchivIn Entwicklung

Sie zahlen nicht blind

Jede Stufe wird einzeln abgenommen. Erst danach wird sie fällig.

Sie warten nicht

Stufe 1 und 2 arbeiten ab Tag eins, auch ohne Stufe 3 und 4.

Sie steigen aus, wenn es nicht passt

Nach jeder Abnahme. Was Sie erfasst haben, exportieren Sie als CSV.

Diskretion

Wir nennen keine Namen — auch Ihren nicht

Jede Funktion ist entstanden, weil ein Gebrauchtwagenhändler sie im Tagesgeschäft gebraucht hat. Wer dieser Händler ist, erfahren Sie von uns nicht — und kein anderer Händler erfährt, dass Sie mit uns arbeiten. Was in Ihrem Betrieb passiert, geht niemanden etwas an.

Keine Logo-Wand, keine Referenzzitate, keine Zahlen aus fremden Betrieben. Wenn Sie uns nach dem Referenzhändler fragen, bekommen Sie die Antwort, die wir auch über Sie geben würden.

Preise

Was es kostet

Stufen 1–4: Bestand, Aufbereitung, Rollen, Ankauf, Verkauf, Rechnung, E-Rechnung, Auslandsgeschäft, Archiv

Preise für: Deutschland & international

einmalig

Listenpreis:40.000 €

Stattdessen:

Erstkunden-Programm 2026/27: bessere Konditionen, die dauerhaft bleiben. Nur 15 Plätze.

pro Monat

Listenpreis:300 €/ pro Monat

Stattdessen:

Erstkunden-Konditionen auch beim Monatspreis — und sie bleiben.

FAQ

Was Händler uns fragen

Ersetzt Spur mein Buchhaltungsprogramm?

Nein. Spur ist das System zwischen Portal und Buchhaltung: Es weiß, was jedes Auto gekostet hat, und liefert Ihrem Steuerberater den Buchungsstapel. Ihre Buchhaltung bleibt, wo sie ist.

Verändert Spur meine Inserate im Portal?

Nein. Die mobile.de-Anbindung ist nur lesend: Es wird nichts angelegt, geändert oder gelöscht. Bei anderen Portalen klären wir in den ersten zwei Projektwochen, welche Anbindung möglich ist — und sagen keine zu, die wir nicht am Portal selbst getestet haben.

Was läuft heute, was ist noch in Entwicklung?

Stufe 1 und 2 — Bestand, Aufbereitung, Schäden, Rollen, Ankauf, Kunden, Verkauf und Auswertung — sind entwickelt und im Einsatz. Stufe 3 und 4 — Rechnung, E-Rechnung, Auslandsnachweise und Archiv — sind spezifiziert und in Entwicklung. Jede Stufe wird einzeln abgenommen.

Betrifft mich die E-Rechnungspflicht?

Wenn Sie an Händler, Leasinggesellschaften oder andere Unternehmen im Inland verkaufen: ja. Ab dem 01.01.2027 bei mehr als 800.000 € Vorjahresumsatz, ab dem 01.01.2028 für alle. Verkäufe an Privatkunden sind nicht betroffen.

Sieht meine Werkstatt die Einkaufspreise?

Nein. Einkaufspreise, Kosten, Margen und Kunden werden nie an ein Gerät der Werkstatt gesendet — sie sind nicht ausgeblendet, sie werden gar nicht erst geladen. Der Verkauf sieht den Zielpreis, nicht den Einstandspreis.

Machen Sie Steuerberatung?

Nein. Wir liefern die technische Umsetzung — Nummernkreis, Margenregister, E-Rechnung, Nachweise, Archiv. Die steuerliche Würdigung bleibt bei Ihrem Steuerberater, der auch die Kontenzuordnung festlegt.

Und wenn es nicht passt?

Dann steigen Sie nach jeder abgenommenen Stufe aus. Alles, was Sie erfasst haben — Fahrzeuge, Anfragen, Vorgänge —, exportieren Sie jederzeit selbst als CSV.

Eine Stunde an Ihrem Bestand — dann wissen Sie, ob es passt

Sie geben uns lesenden Zugang zu Ihrem Portal-Konto oder einen aktuellen Export. Wir richten Ihren echten Bestand ein, keine Beispieldaten. Sie arbeiten 14 Tage damit, ohne Verpflichtung.

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