Plattform
Eine Akte je Fahrzeug. Zwölf Module rund um diese Akte.
Vom Ankauf bis zur Rechnung: Bestand, Aufbereitung, Kunden, Website, Verkauf und Auswertung in einem System – für Pkw, Transporter, Reisemobile, Caravans, Lkw und Anhänger. Jedes Modul unten ist ein funktionierender Prototyp zum Ausprobieren.
Elf von zwölf Modulen sind im täglichen Einsatz. Rechnung & Steuer ist in Entwicklung.
Zwölf Module, eine Akte
Alles, was ein Fahrzeug durchläuft – an einem Ort
Klicken Sie sich mit Beispieldaten durch jedes Modul: Was Sie hier ausprobieren, macht das Produkt genauso. Die Statusmarke daneben zeigt offen, was heute im Einsatz ist und was noch entwickelt wird.
Ihr Bestand gehört Ihnen – nicht dem Portal
Ein Fahrzeug ist in Spur angelegt, bevor es inseriert wird, und bleibt, wenn das Inserat endet. Filtern, suchen, exportieren – und ein fehlender Wert bleibt leer, statt zur Null zu werden.
- Filter nach Arbeitsschritt, Status, Standzeit 60/90/120 Tage und „inseriert“
- Suche nach FIN oder Bestandsnummer – jede Fahrzeugart, vom Pkw bis zum Tankauflieger
- CSV-Export, wann immer Sie wollen: Ihre Daten, Ihr Format
Fahrzeugbestand
Ihr gesamter Bestand in einem Register, unabhängig von jeder Börse — gefiltert nach Schritt, Standzeit und Inserat, durchsuchbar nach FIN, jederzeit exportierbar. Leere Werte bleiben leer.
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Jede Phase eine Checkliste – kein Status, den jemand erraten muss
Werkstatt, Wäsche, Fotos, Laden beim E-Auto: Jeder Schritt hat eine Zielzeit. Steht ein Fahrzeug zu lange, ist es überall markiert – in der Liste, in der Akte, in den Kennzahlen.
- Zielzeit je Schritt: gelb bei Fälligkeit, rot bei Überschreitung
- Elektroautos bekommen den Ladeschritt, Benziner überspringen ihn automatisch
- Verschieben per Drag & Drop oder mit einem Klick – auch per Tastatur und am Tablet
Aufbereitungs-Board
Jedes Fahrzeug durchläuft seine Aufbereitungsschritte mit einer Zielzeit je Schritt. Überfällige Fahrzeuge werden auf dem Board, in der Kopfzeile und im Tagesstart markiert.
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Eine Akte je Fahrzeug – und jede Änderung darin
Kilometerstand korrigiert, Preis geändert, Schaden behoben: Jede Änderung steht mit Person, altem Wert, neuem Wert und Uhrzeit im Verlauf. Nichts wird stillschweigend überschrieben.
- Alt → neu, Person und Zeitstempel in jeder Zeile
- Schritte, Kosten, Schäden und Inserate in einer Zeitleiste
- Korrekturen sind neue Einträge – gelöscht wird nichts
Fahrzeugakte mit lückenloser Historie
Eine Akte je Fahrzeug, und jede Änderung daran wird mit wer, was (alt → neu) und wann festgehalten. In der Historie lässt sich nichts ändern oder löschen.
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Verträge, Papiere und Fotos – am Fahrzeug, nicht in der Schublade
Ankaufvertrag, Zulassungsbescheinigung, Serviceheft, HU-Bericht und Fotos liegen in der Fahrzeugakte. Was Spur erzeugt, trägt Ihren Briefkopf.
- Jedes Dokument am richtigen Fahrzeug – in Sekunden gefunden, auch nach Jahren
- Ankaufvertrag als PDF mit Ihrem Briefkopf
- Prüfsummen und Versionen für das 10-Jahres-Archiv sind in Entwicklung – siehe Rechnung & Steuer
Dokumente
BMW 320d Touring · B-1042
- 3f9a…c21e
Ankaufvertrag Leasingrückläufer.pdf
Im Firmenlayout erzeugt · 2 Seiten · M. Becker
- b07d…44a9
Zulassungsbescheinigung Teil I + II.pdf
Scan · 2 Seiten · S. Wagner
- e5c2…0f17
Serviceheft.pdf
Scan · 14 Seiten · T. Krüger
- 91ab…7d3c
Inseratsfotos (24)
24 Bilder · Fotoschritt · S. Wagner
- 6d4e…a802
Reservierungsbestätigung K. Richter.pdf
Erzeugt · 1 Seite · S. Wagner
- c3f0…19be
HU-Prüfbericht.pdf
Scan · 3 Seiten · T. Krüger
Schaden einmal erfasst – überall gleich
Aufs Fahrzeug klicken, Schadensart wählen, Foto anhängen. Die Anzahl ist sofort in der Liste, in der Akte und in den Kennzahlen aktuell – und auf Ihrer Website erscheint davon nichts.
- Fünf Ansichten je Fahrzeug: vorne, hinten, links, rechts, Dach
- Art, Foto und „behoben“ je Markierung
- Nie auf Ihrer Website oder in Portal-Inseraten
Schadenskarte
Schäden werden in fünf Ansichten am Fahrzeug markiert und überall gleich gezählt — in der Liste, in der Fahrzeugakte und in den Kennzahlen. Auf der öffentlichen Website erscheinen sie nie.
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Jedes Fahrzeug, das ein Kunde je hatte
Name, Anschrift, Telefon, Notizen – und die ganze Geschichte: was er gekauft hat, was er in Zahlung gegeben hat, was gerade reserviert ist. Flottenkunden mit allen Einheiten in einer Liste.
- Zeitleiste je Kunde: gekauft, in Zahlung gegeben, reserviert, verloren
- Flottenkunden mit Einheitenliste, Summen und Durchschnittsalter
- Zu jedem Fahrzeug der Käufer, zu jedem Kunden seine Fahrzeuge
Kunden & Flotten
Jeder Kunde mit jedem Fahrzeug, das er je bei Ihnen hatte – gekauft, in Zahlung gegeben, reserviert – und Flottenkunden mit allen Einheiten in einer Liste.
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Nicht ausgeblendet – gar nicht erst geladen
Die Werkstatt sieht nie Ihre Einkaufspreise. Nicht weil eine Spalte versteckt ist, sondern weil die Daten nie an ihr Gerät gesendet werden. Das ist der Unterschied zwischen einer Einstellung und einer Zusicherung.
- Inhaber, Verkauf, Werkstatt, Buchhaltung – jeder sieht genau seinen Teil
- Einstandspreis und Marge fehlen in den Daten der Werkstatt – sie sind nicht bloß verdeckt
- In der Werkstatt ersetzt das Tablet den Zuruf über den Hof
Rollen: nicht ausgeblendet — gar nicht erst geladen
Die Werkstatt sieht nie Ihre Einkaufspreise. Was eine Rolle nicht sehen darf, wird nicht auf dem Bildschirm versteckt — es wird gar nicht erst an das Gerät gesendet.
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In der Werkstatt: „Meine Aufgaben“ am Tablet
Heute fällig, diese Woche, erledigt – ein Tippen auf die große Schaltfläche schließt eine Aufgabe ab, und das Fahrzeug geht automatisch zum nächsten Schritt. Nirgends auf dem Bildschirm ein Preis.
Tablet: Meine Aufgaben
Die Werkstatt arbeitet am Tablet: Einmal antippen erledigt eine Aufgabe – und ist die letzte erledigt, geht das Fahrzeug von selbst weiter in die Wäsche.
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Der Kunde kommt über Ihre Seite – und landet direkt im System
Ihr Bestand erscheint automatisch auf Ihrer eigenen Website, verkaufte Fahrzeuge verschwinden von selbst. Jede Anfrage landet in Spur, mit Fahrzeugbezug – und geht nie in einem Postfach verloren.
- Suche, die Käufer verstehen: Marke, Kraftstoff, Preis, Kilometer und mehr
- Anfragen mit Fahrzeugbezug, Status und Notiz – dazu das Ankauf-Formular mit Fotos
- Banner, Telefonnummer und Öffnungszeiten pflegen Sie selbst, ohne Entwickler
Website & Anfragen
Ihr Bestand steht automatisch auf Ihrer eigenen Website, und jede Anfrage landet in Spur – mit Fahrzeugbezug, Status und Notiz. Nichts geht in einem Postfach verloren.
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Portal-Abgleich: nur lesend, ohne Dubletten
Spur liest Ihre Portal-Inserate und ordnet jedes dem richtigen Fahrzeug zu. Es schreibt nie ins Portal und legt keine Dubletten an. Ist das Portal nicht erreichbar, zeigt Spur das deutlich an – Ihr Bestand sieht nie einfach leer aus.
Börsen-Abgleich-Simulator
Spur liest Ihre Inserate aus der Börse und ordnet jedes per FIN dem richtigen Fahrzeug zu — nur lesend, ohne Dubletten, und Ihre eigene Eingabe gewinnt immer. Ist die Börse nicht erreichbar, bleibt Ihr letzter Stand sichtbar.
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Jedes Fahrzeug kommt mit seiner Herkunft
Leasinggesellschaft, Händlerbörse, Händler, Privatverkäufer oder Inzahlungnahme: wer verkauft hat, mit welcher Besteuerung, bezahlt oder nicht. Die Verkäuferdaten werden beim Ankauf festgeschrieben.
- Differenzbesteuerung (§ 25a) oder Regelbesteuerung – beim Ankauf gesetzt, später auf der Rechnung verwendet
- Bezahlt ja/nein mit Datum; die Liste „Ankauf offen“ behält den Überblick
- Eine Anfrage, genau ein Ankauf – ein zweiter Klick erzeugt keinen zweiten Vorgang
Ankauf & Inzahlungnahme
Jedes Fahrzeug kommt mit seiner Herkunft: Quelle, Verkäufer, Besteuerung und Bezahlung. Die Verkäuferdaten werden beim Ankauf festgeschrieben, und aus einer Anfrage entsteht genau ein Ankauf.
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Von der Anfrage bis zum letzten Euro
Anfrage, Reservierung, Verkauf, Übergabe – ein Schritt vor oder zurück, jeder Wechsel mit Person und Uhrzeit. Anzahlungen senken den Restbetrag, und ein verlorener Vorgang verlässt die Listen, aber nie das System.
- Anzahlung und mehrere Zahlungen mit Datum – „bezahlt“ erst bei 0,00 €
- Jeder Schrittwechsel mit Person und Uhrzeit protokolliert
- Verloren, nicht gelöscht: raus aus offenen Listen und Kennzahlen, jederzeit auffindbar
Verkauf & Zahlungen
Anfrage → Reservierung → Verkauf → Übergabe, Schritt für Schritt und jeder Wechsel protokolliert. Anzahlungen senken den Restbetrag, „bezahlt“ heißt genau 0,00 – und ein verlorener Vorgang verlässt die Listen, aber nie das System.
Der interaktive Prototyp lädt, sobald Sie hierher scrollen
Aus dem Verkauf wird die Rechnung – lückenlos und unveränderbar
Jede Nummer wird genau einmal vergeben, ausgestellte Rechnungen sind gesperrt, Korrekturen gibt es nur als Gutschrift. Dieses Modul ist in Entwicklung: Sie sehen das Verhalten, das wir entwickeln und gemeinsam mit Ihnen abnehmen.
- Lückenlose Nummern – Ihren bestehenden Nummernkreis führen wir fort
- § 25a oder Regelbesteuerung kommt aus dem Ankauf; die Marge erscheint nie auf der Kundenrechnung
- Korrekturen nur als Storno oder Gutschrift: ein neues Dokument, das auf das alte verweist
Rechnung: lückenlos & unveränderbar
Aus dem Verkauf wird mit einem Klick die Rechnung. Jede Nummer wird genau einmal vergeben, eine festgeschriebene Rechnung ist unveränderbar, und eine Korrektur entsteht ausschließlich als Gutschrift, die auf das Original verweist.
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Was noch zu Rechnung & Steuer gehört
Vier weitere Teile dieses Moduls – jeder zum Ausprobieren auf der Seite für Autohändler.
Zahlen, die sich nicht schönrechnen lassen
Der Tag beginnt mit dem, was Aufmerksamkeit braucht – jede Warnung öffnet ihre Liste. Die Marge zählt zum Übergabedatum, und ein Fahrzeug ohne Einstandspreis steht als unvollständig da, nie als Null.
- Tagesstart: überfällige Aufbereitung, Reservierungen ohne Fortschritt, Standzeit, offene Zahlungen und Ankäufe
- Realisierte Marge je Fahrzeug, Verkäufer und Zeitraum – gezählt zur Übergabe
- Unvollständiges bleibt sichtbar und aus den Summen heraus – nie mit 0 gezählt
Tagesstart & Auswertung
Die Seite, mit der Sie morgens anfangen: jede Warnung aus echten Daten gezählt, jede öffnet ihre Liste. Und eine Margenauswertung, deren Zahlen halten – gezählt zur Übergabe, nichts stillschweigend als null gewertet.
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Anbindungen
Spur in der Mitte – nach beiden Seiten verbunden
Spur ist kein Inserate-Werkzeug und kein Buchhaltungsprogramm. Es ist das System dazwischen und verbindet beide – mit einer Akte je Fahrzeug.
Fahrzeugportale
mobile.de und AutoScout24 – oder Qatar Living, OpenSooq, Hatla2ee: was Ihr Markt nutzt.
Im EinsatzWebsite & Konfigurator
Ihr Bestand auf Ihrer eigenen Seite, Anfragen direkt in Spur. Der Konfigurator ist ein neues Modul, gebaut mit Ihnen.
Im EinsatzSpur
Bestand, Verlauf, Kunden, Vorgänge und Dokumente
Eine Akte je Fahrzeug
ERP & Fertigung
Aufträge, Stammdaten und Baustand für Hersteller – die Schnittstelle wird je Projekt festgelegt.
Mit Ihnen eingerichtetBuchhaltung
Buchungsstapel je Zeitraum für Ihren Steuerberater – DATEV SKR03/04 oder das Format Ihrer Kanzlei.
In EntwicklungFinanzbehörde
Strukturierte E-Rechnung (ZUGFeRD / XRechnung), USt-IdNr.-Prüfung in der EU und der E-Rechnungsdatensatz in Ägypten.
In EntwicklungFahrzeugportale
mobile.de und AutoScout24 – oder Qatar Living, OpenSooq, Hatla2ee: was Ihr Markt nutzt.
↔ Spur · nur lesender Abgleich
Im EinsatzWebsite & Konfigurator
Ihr Bestand auf Ihrer eigenen Seite, Anfragen direkt in Spur. Der Konfigurator ist ein neues Modul, gebaut mit Ihnen.
↔ Spur · Bestand & Anfragen
Im EinsatzSpur
Bestand, Verlauf, Kunden, Vorgänge und Dokumente
Eine Akte je Fahrzeug
ERP & Fertigung
Aufträge, Stammdaten und Baustand für Hersteller – die Schnittstelle wird je Projekt festgelegt.
↔ Spur · Aufträge & Stammdaten
Mit Ihnen eingerichtetBuchhaltung
Buchungsstapel je Zeitraum für Ihren Steuerberater – DATEV SKR03/04 oder das Format Ihrer Kanzlei.
↔ Spur · Buchungsexport
In EntwicklungFinanzbehörde
Strukturierte E-Rechnung (ZUGFeRD / XRechnung), USt-IdNr.-Prüfung in der EU und der E-Rechnungsdatensatz in Ägypten.
↔ Spur · E-Rechnung & Prüfungen
In Entwicklung
Welche Portale sich wie anbinden lassen, klären wir in den ersten zwei Wochen eines Projekts – bevor etwas gebaut wird. Wir versprechen keine Anbindung, die wir am jeweiligen Portal nicht getestet haben.
Sehen Sie Spur mit Ihren eigenen Fahrzeugen
Dreißig Minuten mit Ihrem Bestand und Ihrem Ablauf – nicht mit Folien.