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SPUR

Plattform

Eine Akte je Fahrzeug. Zwölf Module rund um diese Akte.

Vom Ankauf bis zur Rechnung: Bestand, Aufbereitung, Kunden, Website, Verkauf und Auswertung in einem System – für Pkw, Transporter, Reisemobile, Caravans, Lkw und Anhänger. Jedes Modul unten ist ein funktionierender Prototyp zum Ausprobieren.

Elf von zwölf Modulen sind im täglichen Einsatz. Rechnung & Steuer ist in Entwicklung.

Zwölf Module, eine Akte

Alles, was ein Fahrzeug durchläuft – an einem Ort

Klicken Sie sich mit Beispieldaten durch jedes Modul: Was Sie hier ausprobieren, macht das Produkt genauso. Die Statusmarke daneben zeigt offen, was heute im Einsatz ist und was noch entwickelt wird.

01FahrzeugbestandIm Einsatz

Ihr Bestand gehört Ihnen – nicht dem Portal

Ein Fahrzeug ist in Spur angelegt, bevor es inseriert wird, und bleibt, wenn das Inserat endet. Filtern, suchen, exportieren – und ein fehlender Wert bleibt leer, statt zur Null zu werden.

  • Filter nach Arbeitsschritt, Status, Standzeit 60/90/120 Tage und „inseriert“
  • Suche nach FIN oder Bestandsnummer – jede Fahrzeugart, vom Pkw bis zum Tankauflieger
  • CSV-Export, wann immer Sie wollen: Ihre Daten, Ihr Format
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Fahrzeugbestand

Ihr gesamter Bestand in einem Register, unabhängig von jeder Börse — gefiltert nach Schritt, Standzeit und Inserat, durchsuchbar nach FIN, jederzeit exportierbar. Leere Werte bleiben leer.

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02Checklisten je PhaseIm Einsatz

Jede Phase eine Checkliste – kein Status, den jemand erraten muss

Werkstatt, Wäsche, Fotos, Laden beim E-Auto: Jeder Schritt hat eine Zielzeit. Steht ein Fahrzeug zu lange, ist es überall markiert – in der Liste, in der Akte, in den Kennzahlen.

  • Zielzeit je Schritt: gelb bei Fälligkeit, rot bei Überschreitung
  • Elektroautos bekommen den Ladeschritt, Benziner überspringen ihn automatisch
  • Verschieben per Drag & Drop oder mit einem Klick – auch per Tastatur und am Tablet
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Aufbereitungs-Board

Jedes Fahrzeug durchläuft seine Aufbereitungsschritte mit einer Zielzeit je Schritt. Überfällige Fahrzeuge werden auf dem Board, in der Kopfzeile und im Tagesstart markiert.

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03Lückenloser VerlaufIm Einsatz

Eine Akte je Fahrzeug – und jede Änderung darin

Kilometerstand korrigiert, Preis geändert, Schaden behoben: Jede Änderung steht mit Person, altem Wert, neuem Wert und Uhrzeit im Verlauf. Nichts wird stillschweigend überschrieben.

  • Alt → neu, Person und Zeitstempel in jeder Zeile
  • Schritte, Kosten, Schäden und Inserate in einer Zeitleiste
  • Korrekturen sind neue Einträge – gelöscht wird nichts
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Fahrzeugakte mit lückenloser Historie

Eine Akte je Fahrzeug, und jede Änderung daran wird mit wer, was (alt → neu) und wann festgehalten. In der Historie lässt sich nichts ändern oder löschen.

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04DokumenteIm Einsatz

Verträge, Papiere und Fotos – am Fahrzeug, nicht in der Schublade

Ankaufvertrag, Zulassungsbescheinigung, Serviceheft, HU-Bericht und Fotos liegen in der Fahrzeugakte. Was Spur erzeugt, trägt Ihren Briefkopf.

  • Jedes Dokument am richtigen Fahrzeug – in Sekunden gefunden, auch nach Jahren
  • Ankaufvertrag als PDF mit Ihrem Briefkopf
  • Prüfsummen und Versionen für das 10-Jahres-Archiv sind in Entwicklung – siehe Rechnung & Steuer

Dokumente

BMW 320d Touring · B-1042

6 Dokumente
  • Ankaufvertrag Leasingrückläufer.pdf

    Im Firmenlayout erzeugt · 2 Seiten · M. Becker

  • Zulassungsbescheinigung Teil I + II.pdf

    Scan · 2 Seiten · S. Wagner

  • Serviceheft.pdf

    Scan · 14 Seiten · T. Krüger

  • Inseratsfotos (24)

    24 Bilder · Fotoschritt · S. Wagner

  • Reservierungsbestätigung K. Richter.pdf

    Erzeugt · 1 Seite · S. Wagner

  • HU-Prüfbericht.pdf

    Scan · 3 Seiten · T. Krüger

Mit Prüfsumme archiviertEine Korrektur wird zur neuen VersionRevisionssicheres Archiv: in Entwicklung
05SchadenskarteIm Einsatz

Schaden einmal erfasst – überall gleich

Aufs Fahrzeug klicken, Schadensart wählen, Foto anhängen. Die Anzahl ist sofort in der Liste, in der Akte und in den Kennzahlen aktuell – und auf Ihrer Website erscheint davon nichts.

  • Fünf Ansichten je Fahrzeug: vorne, hinten, links, rechts, Dach
  • Art, Foto und „behoben“ je Markierung
  • Nie auf Ihrer Website oder in Portal-Inseraten
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Schadenskarte

Schäden werden in fünf Ansichten am Fahrzeug markiert und überall gleich gezählt — in der Liste, in der Fahrzeugakte und in den Kennzahlen. Auf der öffentlichen Website erscheinen sie nie.

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06Kunden & FlottenIm Einsatz

Jedes Fahrzeug, das ein Kunde je hatte

Name, Anschrift, Telefon, Notizen – und die ganze Geschichte: was er gekauft hat, was er in Zahlung gegeben hat, was gerade reserviert ist. Flottenkunden mit allen Einheiten in einer Liste.

  • Zeitleiste je Kunde: gekauft, in Zahlung gegeben, reserviert, verloren
  • Flottenkunden mit Einheitenliste, Summen und Durchschnittsalter
  • Zu jedem Fahrzeug der Käufer, zu jedem Kunden seine Fahrzeuge
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Kunden & Flotten

Jeder Kunde mit jedem Fahrzeug, das er je bei Ihnen hatte – gekauft, in Zahlung gegeben, reserviert – und Flottenkunden mit allen Einheiten in einer Liste.

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07Rollen & TabletIm Einsatz

Nicht ausgeblendet – gar nicht erst geladen

Die Werkstatt sieht nie Ihre Einkaufspreise. Nicht weil eine Spalte versteckt ist, sondern weil die Daten nie an ihr Gerät gesendet werden. Das ist der Unterschied zwischen einer Einstellung und einer Zusicherung.

  • Inhaber, Verkauf, Werkstatt, Buchhaltung – jeder sieht genau seinen Teil
  • Einstandspreis und Marge fehlen in den Daten der Werkstatt – sie sind nicht bloß verdeckt
  • In der Werkstatt ersetzt das Tablet den Zuruf über den Hof
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Rollen: nicht ausgeblendet — gar nicht erst geladen

Die Werkstatt sieht nie Ihre Einkaufspreise. Was eine Rolle nicht sehen darf, wird nicht auf dem Bildschirm versteckt — es wird gar nicht erst an das Gerät gesendet.

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In der Werkstatt: „Meine Aufgaben“ am Tablet

Heute fällig, diese Woche, erledigt – ein Tippen auf die große Schaltfläche schließt eine Aufgabe ab, und das Fahrzeug geht automatisch zum nächsten Schritt. Nirgends auf dem Bildschirm ein Preis.

Tablet: Meine Aufgaben

Die Werkstatt arbeitet am Tablet: Einmal antippen erledigt eine Aufgabe – und ist die letzte erledigt, geht das Fahrzeug von selbst weiter in die Wäsche.

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08Website & AnfragenIm Einsatz

Der Kunde kommt über Ihre Seite – und landet direkt im System

Ihr Bestand erscheint automatisch auf Ihrer eigenen Website, verkaufte Fahrzeuge verschwinden von selbst. Jede Anfrage landet in Spur, mit Fahrzeugbezug – und geht nie in einem Postfach verloren.

  • Suche, die Käufer verstehen: Marke, Kraftstoff, Preis, Kilometer und mehr
  • Anfragen mit Fahrzeugbezug, Status und Notiz – dazu das Ankauf-Formular mit Fotos
  • Banner, Telefonnummer und Öffnungszeiten pflegen Sie selbst, ohne Entwickler
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Website & Anfragen

Ihr Bestand steht automatisch auf Ihrer eigenen Website, und jede Anfrage landet in Spur – mit Fahrzeugbezug, Status und Notiz. Nichts geht in einem Postfach verloren.

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Portal-Abgleich: nur lesend, ohne Dubletten

Spur liest Ihre Portal-Inserate und ordnet jedes dem richtigen Fahrzeug zu. Es schreibt nie ins Portal und legt keine Dubletten an. Ist das Portal nicht erreichbar, zeigt Spur das deutlich an – Ihr Bestand sieht nie einfach leer aus.

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Börsen-Abgleich-Simulator

Spur liest Ihre Inserate aus der Börse und ordnet jedes per FIN dem richtigen Fahrzeug zu — nur lesend, ohne Dubletten, und Ihre eigene Eingabe gewinnt immer. Ist die Börse nicht erreichbar, bleibt Ihr letzter Stand sichtbar.

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09Ankauf & InzahlungnahmeIm Einsatz

Jedes Fahrzeug kommt mit seiner Herkunft

Leasinggesellschaft, Händlerbörse, Händler, Privatverkäufer oder Inzahlungnahme: wer verkauft hat, mit welcher Besteuerung, bezahlt oder nicht. Die Verkäuferdaten werden beim Ankauf festgeschrieben.

  • Differenzbesteuerung (§ 25a) oder Regelbesteuerung – beim Ankauf gesetzt, später auf der Rechnung verwendet
  • Bezahlt ja/nein mit Datum; die Liste „Ankauf offen“ behält den Überblick
  • Eine Anfrage, genau ein Ankauf – ein zweiter Klick erzeugt keinen zweiten Vorgang
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Ankauf & Inzahlungnahme

Jedes Fahrzeug kommt mit seiner Herkunft: Quelle, Verkäufer, Besteuerung und Bezahlung. Die Verkäuferdaten werden beim Ankauf festgeschrieben, und aus einer Anfrage entsteht genau ein Ankauf.

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10Verkauf & ZahlungenIm Einsatz

Von der Anfrage bis zum letzten Euro

Anfrage, Reservierung, Verkauf, Übergabe – ein Schritt vor oder zurück, jeder Wechsel mit Person und Uhrzeit. Anzahlungen senken den Restbetrag, und ein verlorener Vorgang verlässt die Listen, aber nie das System.

  • Anzahlung und mehrere Zahlungen mit Datum – „bezahlt“ erst bei 0,00 €
  • Jeder Schrittwechsel mit Person und Uhrzeit protokolliert
  • Verloren, nicht gelöscht: raus aus offenen Listen und Kennzahlen, jederzeit auffindbar
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Verkauf & Zahlungen

Anfrage → Reservierung → Verkauf → Übergabe, Schritt für Schritt und jeder Wechsel protokolliert. Anzahlungen senken den Restbetrag, „bezahlt“ heißt genau 0,00 – und ein verlorener Vorgang verlässt die Listen, aber nie das System.

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11Rechnung & SteuerIn Entwicklung

Aus dem Verkauf wird die Rechnung – lückenlos und unveränderbar

Jede Nummer wird genau einmal vergeben, ausgestellte Rechnungen sind gesperrt, Korrekturen gibt es nur als Gutschrift. Dieses Modul ist in Entwicklung: Sie sehen das Verhalten, das wir entwickeln und gemeinsam mit Ihnen abnehmen.

  • Lückenlose Nummern – Ihren bestehenden Nummernkreis führen wir fort
  • § 25a oder Regelbesteuerung kommt aus dem Ankauf; die Marge erscheint nie auf der Kundenrechnung
  • Korrekturen nur als Storno oder Gutschrift: ein neues Dokument, das auf das alte verweist
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Rechnung: lückenlos & unveränderbar

Aus dem Verkauf wird mit einem Klick die Rechnung. Jede Nummer wird genau einmal vergeben, eine festgeschriebene Rechnung ist unveränderbar, und eine Korrektur entsteht ausschließlich als Gutschrift, die auf das Original verweist.

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12AuswertungIm Einsatz

Zahlen, die sich nicht schönrechnen lassen

Der Tag beginnt mit dem, was Aufmerksamkeit braucht – jede Warnung öffnet ihre Liste. Die Marge zählt zum Übergabedatum, und ein Fahrzeug ohne Einstandspreis steht als unvollständig da, nie als Null.

  • Tagesstart: überfällige Aufbereitung, Reservierungen ohne Fortschritt, Standzeit, offene Zahlungen und Ankäufe
  • Realisierte Marge je Fahrzeug, Verkäufer und Zeitraum – gezählt zur Übergabe
  • Unvollständiges bleibt sichtbar und aus den Summen heraus – nie mit 0 gezählt
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Tagesstart & Auswertung

Die Seite, mit der Sie morgens anfangen: jede Warnung aus echten Daten gezählt, jede öffnet ihre Liste. Und eine Margenauswertung, deren Zahlen halten – gezählt zur Übergabe, nichts stillschweigend als null gewertet.

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Anbindungen

Spur in der Mitte – nach beiden Seiten verbunden

Spur ist kein Inserate-Werkzeug und kein Buchhaltungsprogramm. Es ist das System dazwischen und verbindet beide – mit einer Akte je Fahrzeug.

  1. Fahrzeugportale

    mobile.de und AutoScout24 – oder Qatar Living, OpenSooq, Hatla2ee: was Ihr Markt nutzt.

    ↔ Spur · nur lesender Abgleich

    Im Einsatz
  2. Website & Konfigurator

    Ihr Bestand auf Ihrer eigenen Seite, Anfragen direkt in Spur. Der Konfigurator ist ein neues Modul, gebaut mit Ihnen.

    ↔ Spur · Bestand & Anfragen

    Im Einsatz
  3. Spur

    Bestand, Verlauf, Kunden, Vorgänge und Dokumente

    Eine Akte je Fahrzeug

  4. ERP & Fertigung

    Aufträge, Stammdaten und Baustand für Hersteller – die Schnittstelle wird je Projekt festgelegt.

    ↔ Spur · Aufträge & Stammdaten

    Mit Ihnen eingerichtet
  5. Buchhaltung

    Buchungsstapel je Zeitraum für Ihren Steuerberater – DATEV SKR03/04 oder das Format Ihrer Kanzlei.

    ↔ Spur · Buchungsexport

    In Entwicklung
  6. Finanzbehörde

    Strukturierte E-Rechnung (ZUGFeRD / XRechnung), USt-IdNr.-Prüfung in der EU und der E-Rechnungsdatensatz in Ägypten.

    ↔ Spur · E-Rechnung & Prüfungen

    In Entwicklung

Welche Portale sich wie anbinden lassen, klären wir in den ersten zwei Wochen eines Projekts – bevor etwas gebaut wird. Wir versprechen keine Anbindung, die wir am jeweiligen Portal nicht getestet haben.

Sehen Sie Spur mit Ihren eigenen Fahrzeugen

Dreißig Minuten mit Ihrem Bestand und Ihrem Ablauf – nicht mit Folien.